Lectura: Tipos de Plano

Tipos de planos

Plano equirrectangular, en cuadrícula o en damero.
 Plano lineal.
 Plano radioconcéntrico.
 Plano irregular


Plano en cuadrícula o damero


Este tipo de plano tiene la ventaja de que su parcelamiento es más fácil por la
regularidad de la forma de sus manzanas.

Es importante tener presente que este tipo de plano en su origen no fue concebido
para las exigencias y las comodidades que hoy se requieren. El tipo la frecuencia
y el flujo vehicular actual es totalmente diferente al de aquella época.


Plano lineal


Tiene forma alargada (en sus orígenes) generalmente es una consecuencia de la
influencia de alguna vía de comunicación.

Luigi Piccinato define como ciudades lineales "las formadas a lo largo de un
camino como Siria, la antigua Stigia, ciudad italiana del siglo XI en la que el centro
de la calle básica se ensancha formando una elegante plaza portificada.
En España son muchas estas ciudades itinerantes formadas sobre todo a lo largo
del camino de Santiago. Estella Logroño, Santo Domingo de la Calzada y Burgos,
aunque ampliadas y transformadas, todavía revelan su origen itinerante".





Plano radioconcéntrico


Este tipo de plano se caracteriza por tener avenidas circunvalantes y calles o
avenidas radioconcéntricas (desde el centro a la periferia o a la inversa).
Este diseño presenta la ventaja de que permite una fácil y rápida circulación desde
el centro a la periferia o en sentido contrario. Es más dificultoso el traslado de un
punto a otro por las avenidas circunvalantes y la visibilidad en los cruces entre las
calles o avenidas circunvalantes y las radioconcéntricas resulta incómoda porque
se forman ángulos de 120°. Además de estos problemas también es complicado
su parcelamiento en comparación con el plano en damero.





El plano irregular

El plano irregular tiene un aspecto anárquico, sin forma definida. Es fruto
de  una decisión social, como en la ciudad medieval
islámica, un origen multipolar, con varios centros que crecen hasta
juntarse, o de la yuxtaposición de varios tipos de plano diferentes, como en
nuestras ciudades actuales.